SKYWORTH EV6 SUV elétrico puro

O Skyworth EV6 Pure Electric SUV (Super Charging Edition) está posicionado como um SUV de tamanho médio. Oficialmente, o carro é um modelo de super carregamento para uma plataforma de 800V, com um tempo de carregamento de 10,5% -80% de 10,5 minutos. O carro será lançado nos mercados B-End e C-End, com diferentes modelos disponíveis em termos de intervalo. O novo carro fornecerá aos modelos padrão do CLTC um alcance de 430 km e 520 km.

O EV6, como um veículo elétrico, usa uma face frontal fechada, fazendo com que todo o front -end pareça cheio e elegante. A tira de luz LED e a ingestão de ar em forma de L na parte inferior da face frontal tornam o efeito visual mais atmosférico.

As linhas laterais do corpo são simples e lisas. O carro está equipado com um design de roda que usa aerodinâmica, que pode reduzir a resistência do vento até certo ponto. A parte traseira do corpo adota o atual popular por meio de luzes traseiras e está equipado com um pequeno spoiler.

Em termos de interior, o Skyworth EV6 Pure Electric SUV continua o design do modelo atual, com a saída de ar do sistema de ar condicionado no console central adotando um design através do design e, abaixo, é um painel decorativo de madeira. A tela de controle central quadrada é projetada em um estilo flutuante, e os botões físicos abaixo da tela de controle central são retidos. O carro também está equipado com 12. 3- polegada Painel de instrumentos de cristal de líquido completo, e as especificações da tela de controle central são 10,2 polegadas para a edição 410 Smart e 12,8 polegadas para a edição do Scholar. A edição do Scholar está equipado com um sistema de multimídia/navegação/telefone/ar -condicionado AI Controle de voz, e o número de alto -falantes é atualizado para 8, enquanto a 410 Smart Edition possui apenas 2 alto -falantes.

Em termos de energia, os dois modelos estão equipados com uma bateria de lítio ternário de 55,33kwh e um único motor, com uma potência máxima de 15 0 kW e um torque máximo de 320nm. O tempo de aceleração 0-100 km/h é de 7,7 segundos. As condições de trabalho do CLTC têm um intervalo de 410 km e suportam carregamento rápido, com a eletricidade de 30% a 80% em 0,5 horas.

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