● Xinghai S7
Hora de lançamento: em junho
Referindo-se ao Xinghai S7, você deve ser relativamente desconhecido, como um novo carro elétrico puro de tamanho médio sob a Dongfeng Fashion, este carro adota um novo estilo de design, semelhante ao 7-figura grande grupo de luz com frente fechada grade, para que este carro pareça muito elegante. O grande tamanho da estreita entrada de ar abaixo também contribui para a atmosfera esportiva deste carro.
Do lado da carroceria, o novo carro usa um formato traseiro deslizante estilo cupê, e a linha do teto é muito suave, o que ajudará a reduzir ainda mais o coeficiente de resistência ao vento. Em termos de cauda, o carro usa o atual grupo de lanternas traseiras populares do tipo passante, e adiciona um spoiler preto na borda superior, com o grande pára-choque preto abaixo, enriquecendo a camada visual, mas também fortalecendo a sensação de movimento do carro .
Em termos de interior, o novo carro adota um estilo de cor clara como um todo, com uma tela de controle central de suspensão de grande porte e um instrumento LCD completo para aprimorar a sensação de tecnologia do veículo. Ao mesmo tempo, a adição do volante multifuncional de raios duplos, com o design do formato da área central do apoio de braço, aumenta a sensação requintada do veículo. Em termos de configuração, o carro terá bancos integrados e será equipado com ventilação dos bancos e outras funções.
Em termos de tamanho da carroceria, o comprimento, largura e altura são 4.935/1.915/1.495 mm e a distância entre eixos é 2.915 mm. Em termos de potência, o veículo será equipado com um motor de acionamento TZ200XS3F0 produzido pela Zhixin Technology Co., LTD., com potência máxima de 160 kW e torque máximo de 310 nm. Em termos de bateria, o carro terá uma bateria de 56.832 KWH, e o CLTC tem autonomia de 550 km.
● Versão da unidade nuclear mágica Beijing BJ60
Hora de lançamento: em junho
SUV oficial off-road de Pequim médio e grande - a versão com tração nuclear mágica Beijing BJ60 adota uma nova aparência familiar, o interior da grade frontal estreita cancela o icônico formato "U", com ambos os lados do novo estilo de grupo de luz grande, para trazer frescor para o veículo.
Do lado da carroceria, o design geral do novo carro ainda usa a estrutura padrão do tipo SUV, a linha do veículo é muito resistente e os painéis dianteiro e traseiro das asas são largos para fora da carroceria, criando uma boa sensação de músculo. Na traseira, o novo conjunto de lanternas retangulares com bordas arredondadas adota modelagem tridimensional e possui alto reconhecimento. Além disso, o novo carro também utiliza um estepe externo, que destaca o estilo de design de um SUV rígido. Em termos de tamanho da carroceria, seu comprimento, largura e altura são 5.040/1.955/1.925 mm e a distância entre eixos é de 2.820 mm.
Em termos de interior, o novo carro adota um novo estilo de design, a cor principal marrom claro combinando com muitos detalhes de elementos cromados, fazendo com que o novo carro pareça muito jovem e moderno. Em termos de detalhes, o novo carro utiliza um volante multifuncional de quatro raios, um instrumento LCD completo de grande porte e uma tela de controle central suspensa para aumentar a sensação de tecnologia do veículo.
Em termos de potência, o novo carro será equipado com um motor 1.5T turboalimentado com sistema híbrido de autonomia estendida, e o motor pode produzir uma potência máxima de 138kW. Em termos de baterias, serão utilizadas baterias ternárias de lítio de níquel-cobalto-manganês. O maior destaque da unidade nuclear mágica BJ60 é que seu extensor de alcance pode manter uma alta potência de 90 kW e manter o equilíbrio da bateria a 145 km/h. Além disso, a unidade de energia nuclear mágica BJ60 também realiza as vantagens duplas de alta eficiência e baixo consumo de energia, o consumo abrangente de combustível é de apenas 1,3L/100km e a vida útil total da bateria de combustível chega a 1200km.
● Hongqi HS7 PHEV
Hora de lançamento: em junho
De acordo com as informações mais recentes, o SUV médio e grande da FAW Hongqi - Hongqi HS7 PHEV será listado em meados de junho. O carro completou sua estreia no Salão do Automóvel de Pequim de 2024, e sua aparência como um todo continua o design da aparência do modelo atual da versão a combustível, que é altamente reconhecível. Especificamente, a grade grande usada na frente do novo carro é muito atraente, e o design do farol dividido também dá ao novo carro um certo estilo. O gabinete inferior usa entradas de ar e possui um escudo prateado para mostrar o estilo de um SUV.
Visto de lado, o design da linha da cintura do novo carro é relativamente resistente e mostra uma forte sensação de músculo. O acabamento preto do teto, os espelhos em dois tons e o design aerodinâmico do pilar D estão todos no lugar. A traseira do carro é equipada com uma lanterna traseira em linha, enquanto sob o uso de decoração de escapamento bilateral total de quatro saídas, cheia de potência.
Em termos de interior, o novo carro utiliza um volante de três raios com novo design para um estilo mais desportivo. A combinação de cores interiores adota um design de cores duplas, o estilo geral do interior é mais jovem e é usada uma tela de controle central vertical de grande porte, que atende às necessidades do carro atual.
Em termos de tamanho do modelo, o comprimento, largura e altura são 4.995/1960/1.760 mm, e a distância entre eixos é de 2.920 mm, que é a mesma da versão a combustível. Em termos de potência, está equipado com um motor 2.0L de aspiração natural e uma combinação de motores, cuja potência máxima do motor é de 120 kW, equipado com bateria ternária de lítio Ningde, e a velocidade máxima é de 180km/h.
● Dongfeng Yi Pai eπ008
Hora de lançamento: em junho
De acordo com as últimas informações, o novo SUV médio e grande da Dongfeng Yi Pai - eπ008 será listado em junho. Ao mesmo tempo, o carro foi previamente aberto para pré-venda e a faixa de pré-venda é de 200000 a 250000 yuans. Uma breve revisão da aparência, sua continuação geral do estilo de design familiar, grade fechada de grande porte embutida no formato de "andorinha dupla" da marca LOGO, o topo do uso através do design do grupo de luz, a luz interna da matriz de pontos fonte tem um forte senso de ciência e tecnologia.
Na lateral, o novo carro tem uma carroceria bastante grande, enquanto se espera que as linhas mais planas do teto proporcionem um bom espaço interior. Em termos de cauda, a cauda do novo carro formou um bom efeito de eco com a face frontal, e o layout da fonte de luz matricial também é usado dentro do grupo de lanternas traseiras penetrantes, que tem um forte senso de futuro, e o o reconhecimento após a iluminação ainda é relativamente alto. Em termos de tamanho, o novo carro tem 5.002/1972/1.732 mm de comprimento, largura e altura, e a distância entre eixos é de 3.025 mm.
O interior geral do novo carro não tem mudanças óbvias com o Yipai eπ007, e ainda é o uso de um estilo de design simples e o uso de um interior de duas cores, o carro basicamente elimina os botões físicos. O volante de dois raios tem um design de fundo plano. Medidor de rotação LCD completo e tela de controle central superdimensionada também estão disponíveis. O carro adota um design de batente e deixa um espaço de armazenamento mais espaçoso sob o console central, e a caixa do apoio de braço central também possui um espaço de armazenamento maior.
Em termos de potência, o modelo de autonomia estendida será equipado com um motor 1.5T turboalimentado como extensor de autonomia, a potência máxima do motor é de 108kW e está equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de Zhongchuang Xinhang, com um puro autonomia de bateria de 154 km; O único motor do modelo elétrico puro tem uma potência máxima de 200 kW e adota uma bateria de fosfato de ferro-lítio Dongyu Xinsheng com um alcance de condução de 636 km.
● O novo Mustang
Hora de lançamento: em junho
De acordo com as últimas informações oficiais, o novo Ford Mustang estará disponível em junho, e será apresentado simultaneamente à versão hardtop performance e à versão desportiva descapotável. Basta olhar para este carro, o novo carro mantém os elementos de design clássico ao mesmo tempo que adiciona muito tratamento moderno, fazendo-o parecer mais jovem. Entre eles, o teto da versão open-top é envolto em um tecido multicamadas totalmente forrado e isolado, e a fechadura central de alça única é simples de operar e pode ser aberta e fechada com um clique.
Vale ressaltar que o novo carro também será equipado pela primeira vez com a função de onda sonora de controle remoto (RemoteRev), através da chave do carro fora do motor de controle remoto do carro, aumentando a velocidade para 5000 para os amigos do carro desfrutarem, mas também equipado com o primeiro freio de mão eletrônico de deriva, usando a aparência do freio do robô para facilitar a prática de deriva, e a direção diária é trocada para o freio de mão eletrônico para aumentar a conveniência. Além disso, o modelo de médio porte foi atualizado para incluir um sistema de som B&O premium com 12 alto-falantes alimentados por 900 watts. Em termos de potência, o novo carro está equipado com um motor 2.3T EcoBoost turboalimentado com potência máxima de 299 cv (220 kW) e torque máximo de 453 Nm. O sistema de transmissão é compatível com a transmissão manual de velocidade Ford Select Shift 10-. Ele também possui um diferencial de deslizamento limitado LSD 3,55, um sistema de freio de alto desempenho Brembo 6-pistão dianteiro e 4-pistão traseiro Brembo, um escapamento ativo de quatro saídas e uma nova geração de indução eletromagnética ativa MagneRide suspensão.
Com o botão Pony com o logotipo da marca Mustang abaixo do painel central, você pode acessar a interface personalizada MyMustang, que permite alternar entre seis modos de condução: Standard, Sport, molhado, aceleração linear, pista e personalizado. Você também pode ajustar cinco temas do painel, quatro modos de suspensão e escapamento e três modos de direção para personalizar a abertura do Mustang de acordo com suas necessidades individuais. Além disso, recursos avançados do Track, como cronômetro de aceleração, trava da roda dianteira com aquecimento dos pneus, cronômetro de volta, freio de mão eletrônico de deriva e desempenho de frenagem, são fornecidos pelos Track Apps.
● Super mix MIFA 9/Super mix MIFA 7
Hora de lançamento: 7 de junho
No momento, ficamos sabendo das últimas novidades, SAIC MAXUS MIFA 7 super mix e 9 super mix serão oficialmente listados no dia 7 de junho, os dois novos carros foram revelados e abriram a pré-venda, o antigo super mix versão longa vida faixa de preço de pré-venda de 19.{7}}.900 yuans, a faixa de preço de pré-venda da versão de longa duração de 20.99-249.900 yuans; A faixa de preço de pré-venda da versão supermista de longa duração de Everyone 9 é de 2599-339.900 yuans, e a faixa de preço de pré-venda da versão de longa duração é de 2699-349.900 yuan.
Vejamos primeiro o modelo super híbrido SAIC MAXUS MIFA 7, seu design geral utiliza design de linha angular, com o grupo de luz tipo Y e o cinto de luz nos dois lados do grupo de luz, para melhorar a identificação do veículo. Na lateral da carroceria, a linha da cintura reta e irregular se estende do para-lama dianteiro até a traseira do carro, e a maçaneta oculta da porta está repleta de tecnologia. Em termos de cauda, o conjunto geral de luzes ecoa o design do conjunto de faróis, que também é um cinturão de luz penetrante com conjuntos de luzes verticais em ambos os lados para formar um bom efeito visual.
Em termos de interior, nós 7 linha geral de console central super mista é simples e elegante, que é composta por instrumento LCD completo, tela de controle central de tamanho grande, tela de entretenimento do co-piloto, design de tela integrada, com volante multifuncional de três raios , cheio de ciência e tecnologia. Ao mesmo tempo, a caixa do apoio de braço central e o meio da mesa de instrumentos têm layout transparente, dando continuidade às características do layout interior do modelo MPV. Em termos de layout de assentos, adota 2+2+3 7-layout de assentos.
Em termos de tamanho da carroceria, seu comprimento, largura e altura são 4.907/1885/1.756 (1.768) mm e a distância entre eixos é de 2.975 mm. Em termos de potência, nosso modelo 7 super híbrido está equipado com um motor híbrido 1.5T de 15FKE, com potência máxima de 110kW. E equipado com uma potência de pico de motor de 176 kW, equipado com fosfato de ferro-lítio de 24,7 kWh e bateria de lítio ternária de 39,7 kWh, condição de trabalho CLTC com alcance elétrico puro de 140 km e 230 km, alcance abrangente de 1327 km, condição de trabalho WLTC, consumo de combustível de 6,15 L/100km.
Depois de ver os modelos super mistos SAIC MAXUS MIFA 7, veremos os modelos super mistos SAIC MAXUS todos 9, o formato geral é muito nítido, com impacto visual bastante forte. Na lateral da carroceria, a linha da cintura plana e espalhada se estende do para-lama dianteiro até a traseira do carro, e a maçaneta da porta oculta torna o formato geral muito simples. Em termos de tamanho da carroceria, seu comprimento, largura e altura são 5.270/2.000/1.848 mm e a distância entre eixos é de 3.200 mm.
Depois de olhar a aparência, vamos dar uma olhada no interior, o design geral também é repleto de ciência e tecnologia, no interior baseado em tela, as teclas também foram alteradas para estrutura de toque, com a grande área de material macio cobrindo o console central, melhorando ao mesmo tempo a conveniência de uso, mas também para garantir uma sensação de luxo.
Em termos de potência, este carro está equipado com motor especial híbrido plug-in 1.5T, potência máxima 110 kW, torque máximo 235 n · m, potência máxima do motor 176 kW, torque máximo 390 n · m, usando superhíbrido especial P{{7 }}Transmissão de motor duplo paralelo série P3. A vida útil pura da bateria do CLTC é de 225 km, e a vida útil total da bateria do CLTC é de 1.309 km.