Em 25 de junho, o LEVC L380 foi lançado oficialmente com um total de quatro modelos. O carro novo é posicionado como um MPV grande e adota energia elétrica pura. A linha CLTC pode atingir até 805 km, oferecendo várias opções de layout de assentos de 3 assentos a 8 assentos.

A partir da aparência, a frente do carro novo é muito ampla, adotando a face frontal fechada e os faróis do tipo dividido. Acima da extremidade frontal, há tiras de luz LED de três seções, enquanto os grupos de faróis de feixe alto e baixo integrados à ingestão de ar inferior para formar um design em forma de U, dando a todo o front-end um reconhecimento mais alto.

Do lado, o MPV elétrico Pure Levc L380 tem uma aparência muito robusta e encorpada. No entanto, equilibra a proporção visual do perfil lateral usando um teto totalmente preto e um design de pilar ABC, fazendo com que o corpo grande pareça menos pesado. Em termos de dimensões, o comprimento, a largura e a altura do veículo são 5316/1998/1940mm, respectivamente, com uma distância entre eixos de 3185 mm. Olhando para a parte traseira do carro, ele está equipado com uma luz traseira em forma de H que é fina no meio e espessa nas duas extremidades. O efeito visual quando iluminado à noite será muito legal.


Especificações do MPV elétrico puro Levc L380
| Tipo | Levc l 380 2024 140 kwh |
| Tipo de energia | Elétrico puro |
| Tempo de carregamento (horas) | Carga rápida 0. 5 horas |
| Dimensão (mm) | 5316x1998x1920 |
| Estrutura corporal | 5 porta 6/8 lugares MPV |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 |
| 100 km de tempo de aceleração (s) | 5.5 |
| Faixa elétrica (km) CLTC | 805 |
| Tipo de Bateria | Bateria de lítio ternário |
| Potência máxima (kW) | 400 |
| Torque máximo (n · m) | 686 |
| Caixa de câmbio | Transmissão de velocidade única para veículos elétricos |
| Distância entre eixos (mm) | 3185 |
| Peso do meio -fio (kg) | 3185 |
| Dirigir | 2 Motor 4wd |
| Suspensão frontal | Suspensão independente de Macpherson |
| Suspensão traseira | Suspensão independente de múltiplas links |


Em termos de interior, o novo carro está equipado com um painel de instrumentos LCD completo e uma tela de controle central de grande porte, que se tornou recursos padrão para novos veículos energéticos. O carro adota um volante de fundo plano de três raios, dando-lhe uma sensação esportiva. O método de mudança do carro novo usa uma alavanca de engrenagem e, abaixo do console central, está equipado com um botão de cristal usado para controlar o sistema multimídia. Este botão apresenta design de corte de diamante, fazendo com que pareça muito requintado.

O layout interior do MPV elétrico Pure LEVC L380 é muito flexível, oferecendo uma opção de configurações de 3 a 8 assentos. Os assentos são feitos de material de couro semi-anilina. Nesta sessão de fotos, capturamos a versão do assento 6-, onde até os passageiros da terceira fila podem desfrutar de assentos independentes que podem ser ajustados para uma posição semi-reclinada. Além disso, diferentemente do layout Common 2+3+3, a versão 8- apresenta uma configuração exclusiva 2+2+2+2.

Em termos de energia, o carro novo é alimentado por pura eletricidade. A versão de tração nas duas rodas de duas rodas tem uma potência máxima de 272 cavalos de potência, uma capacidade de bateria de 116kWh e uma faixa de cruzeiro CLTC de 675 km. A versão de tração nas quatro rodas de motores duplos tem uma potência máxima de 4 0 0kW (544 cavalos de potência) e pode acelerar de 0 a 100km/h em 5,5 segundos. A capacidade da bateria é de 140kWh e o intervalo de cruzeiro elétrico CLTC é de 805 km. Além disso, o carro suporta carregamento rápido e pode cobrar de 10% a 80% em 30 minutos e pode adicionar 200 km de intervalo em 10 minutos. Embora o corpo seja grande, sua distância oficial de 100 km/h-parto é de apenas 35,98 metros.

O LEVC L380 é um MPV elétrico puro destinado ao mercado de médio a ponta e seus principais concorrentes incluem os modelos Lxiang Mega, XPeng X9 e Zeekr 009. Entre esses concorrentes, o Lxiang Mega e o L380 têm as dimensões mais semelhantes, com ambos com exceção de 5,3 metros de comprimento. No entanto, existem diferenças em suas estratégias de preços; O mega mega lixiang coloca mais ênfase nos recursos orientados para a família com preços um pouco mais altos, enquanto o XPENG X9 também tem como alvo as famílias, mas oferece uma abordagem de design mais distinta. Por outro lado, o Zeekr 009 atende às necessidades de negócios, mas não possui acordos de espaço comparáveis. No resumo, o L380 criou com sucesso um novo segmento de submarket.

Talvez para a maioria dos consumidores, a marca Levc (London Electric Vehicle Company) ainda possa parecer desconhecida. Esta marca é uma subsidiária da Geely e se concentra na criação de veículos de estilo britânico de ponta para viagens de negócios. Seu antecessor foi o LTC (London Taxi Company), uma empresa de táxi britânica bem conhecida com uma história que remonta a 1908. O Levc L380, como um MPV direcionado ao mercado de médio a ponta, se destaca com seus vários layouts de assentos. A versão {8}}} atende às necessidades das recepções de negócios, enquanto a versão 6-} oferece assentos individuais para todos, permitindo que as famílias embarquem confortavelmente em longas viagens. E se houver mais membros da família, eles podem escolher a versão 8-}. Este carro se adapta às necessidades de transporte de diferentes consumidores e tem forte competitividade no mercado MPV de energia cada vez mais popular.


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