Exeed Yaoguang C-DM

Em 11 de março, o Exeed YaoGuang C-DM foi oficialmente colocado à venda, com um total de 5 modelos disponíveis. O Exeed YaoGuang C-DM é um SUV de médio porte baseado na plataforma híbrida Exeed M3X e equipado com um sistema híbrido que consiste em um motor específico para híbridos 1.5TGDI e um motor. O alcance elétrico puro WLTC é de 160 km, e o alcance combinado excede 1343 km. O tempo de aceleração de 0-100km/h está na faixa de 4-segundos e o carro é equipado com um sistema de suspensão eletromagnética CDC.

Em termos de aparência, o Exeed YaoGuang C-DM continua o design do modelo movido a combustível. A face frontal apresenta uma grade de entrada de ar sem bordas, com um design interno de malha de diamante que se expande para fora do centro. A decoração da letra Exeed em inglês fica no meio, e o carro tem decorações de entrada de ar em ambos os lados. A faixa de luz diurna abrange a carroceria, estendendo-se para baixo em ambos os lados, com um farol de formato plano que tem um design de matriz. Os faróis têm funções como controle automático de iluminação próxima e distante, desligamento retardado, faróis automáticos e ritmo de farol com música.

Na lateral do carro, o novo modelo apresenta um design de maçaneta de porta oculta, combinado com uma variedade de designs de linha de cintura, bem como uma roda de duas cores de baixo arrasto, aprimorando muito a atmosfera elegante do carro. As dimensões do carro são 4781/1920/1671 mm de comprimento, largura e altura, com uma distância entre eixos de 2815 mm.

Na parte traseira do veículo, o para-choque traseiro do novo carro apresenta uma placa de proteção traseira preta e decoração de escapamento quádruplo de dois lados, que é estilosa e dinâmica. O design da lanterna traseira é integrado ao logotipo da letra Exeed, e o design geral da traseira é relativamente simples. Você pode entrar e sair do veículo com uma chave NFC.

Em termos de design interior, o novo carro é equipado com iluminação ambiente, uma grande quantidade de acabamento em couro no console central, uma saída de ar e um volante multifuncional de raios duplos, que efetivamente exibe a tecnologia do carro. Além disso, o modelo topo de linha é equipado com assentos de couro genuíno NAPPA e forro de teto de camurça.

O novo carro apresenta um design de tela dupla de 24.6-polegadas que conecta o painel de instrumentos de cristal líquido completo e o display multimídia central. Ele é equipado com o sistema Lion 5.0 e um chip Qualcomm Snapdragon 8155. Além disso, ele é equipado com um sistema de alto-falantes da marca Sony 14-, carregamento rápido sem fio e uma imagem transparente na parte inferior da carroceria. Ele também pode ser equipado com um head-up display de realidade virtual AR-HUD de 50-polegadas.

Em termos de assentos, os bancos dianteiros do novo carro são equipados com ventilação, aquecimento, massagem, funções de ajuste elétrico, e os assentos da segunda fileira podem ser aquecidos. O encosto dos assentos pode ser dobrado em uma proporção de 4/6.

Em termos de potência, o sistema híbrido do YaoGuang C-DM é composto pelo motor híbrido específico de alta eficiência ACTECO 1.5TGDI de quinta geração, um DHT híbrido de três velocidades, uma bateria específica para híbridos e um sistema de gerenciamento de bateria. Os modelos de tração nas duas rodas são equipados com motores de tração dupla, e o sistema de potência tem uma potência total máxima de 270 kW e um torque total máximo de 605 N·m. O modelo de tração nas quatro rodas é equipado com três motores, e a potência total máxima excede 400 kW, e o torque total máximo excede 900 N·m. A aceleração de 0-100km/h está na faixa de 4-segundos.

O YaoGuang C-DM é equipado com uma bateria de íons de lítio de 19,43 kWh da Guoxuan High-Tech ou uma bateria de 34,46 kWh da Amperex Technology. A autonomia elétrica pura WLTC é de 83 km e 160 km, e a autonomia combinada é de 1.300 km e 1.343 km. O consumo de combustível WLTC no modo de economia de eletricidade é de 5,4 L/100 km e 5,6 L/100 km. Em termos de carregamento, o carregamento rápido pode carregar 30%-80% em 20 minutos. O carro também é equipado com um sistema de suspensão eletromagnética CDC.

Em termos de assistência à direção autônoma, o novo carro pode ser equipado com controle de cruzeiro de alta velocidade NOC, estacionamento com memória, além de manutenção de faixa, detecção de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão, frenagem automática, assistência de congestionamento e reconhecimento de sinais de trânsito.

O BYD Tang DM-i Glory Edition, que acaba de ter seu preço atualizado, é naturalmente o principal concorrente do Yaguang C-DM. Comparado com a solução DHT de marcha única da BYD, o Exeed adota uma solução DHT de três marchas, que pode lidar com mais cenários, especialmente em termos de desempenho de potência, que será mais proeminente do que o BYD. Ao mesmo tempo, em termos de design de interior luxuoso, o Yaguang C-DM é mais atraente para a atenção dos consumidores jovens.

Com base no acúmulo de tecnologia da Chery em carros a gasolina e veículos de nova energia, o Yaguang C-DM será um modelo competitivo. Comparado com o design monótono dos carros de marca chinesa atualmente, o Exeed Yaguang C-DM tem sua própria personalidade e é bom em compreender as tendências atuais. Embora seja apenas um modelo de 5-assentos em comparação com o Tang DM-i Glory Edition, ele pertence a um grande SUV de 5-assentos, com bom desempenho no espaço dos bancos dianteiros e traseiros, bem como no espaço do porta-malas, que pode atender às necessidades diárias de viagens e passeios de todos. O DHT de três marchas também pode lidar com mais cenários.

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