Yangwang U9 Carro elétrico puro

Em 25 de fevereiro, o carro elétrico Yangwang U9 puro foi oficialmente à venda. Como produto representativo dos supercarros da China, o Yangwang U9 será equipado com as tecnologias Easy Four e Cloud Rider-X, com um tempo de aceleração 0-100 km/h de 2,36 segundos. O funcionário também propôs o conceito de poder dirigir na rua, raça e brincar.

Vamos dar uma olhada no carro novo. Seu exterior ainda adota a linguagem de design "Time and Space Gate", com um design de luz frontal de cruzamento interstelar altamente reconhecível. Todo o front end tem um forte senso de poder e impacto. Obviamente, como um supercarro, o Yangwang U9 também tem uma riqueza de design aerodinâmico. É relatado que o carro está equipado com 6 conjuntos de layout do duto de ar do corpo e 12 conjuntos de componentes aerodinâmicos principais e auxiliares para atender às necessidades de dissipação de calor eficiente, resistência ao vento ultra-baixa e força descendente.

Olhando para o lado, o novo carro adota uma forma de pirâmide de gotículas de água semelhante para reduzir a resistência ao vento. Vale ressaltar que está equipado com uma cabine de fibra de carbono monocoque como um todo, combinado com a tecnologia CTB, a rigidez torcional do veículo atinge 54.425 N · m/ grau, e o coeficiente leve do corpo atinge 0. 95. Além disso, o carro adota um método de abertura da porta de borboleta e está equipado com pneus Pirelli P Zero Series. O tamanho da roda é 275/35 R21 na frente e 325/30 R21 na traseira. O tamanho do corpo é 4966/2029/1295 (1338) mm de comprimento, largura e altura, com uma distância entre eixos de 2900 mm.

Chegando à parte traseira do carro, o Yangwang U9 está equipado com um grande spoiler fixo de fibra de carbono. Ele adota um design de pescoço de ganso, com o suporte fixado na extremidade superior do spoiler. O difusor traseiro possui um design extremamente exagerado e também possui um spoiler ativo horizontal que pode aumentar a força descendente no eixo traseiro quando retraída e reduzir o arrasto quando estendido. O carro tem três opções de cores para o seu exterior.

No interior, o carro possui um design de cabine Wrap-Around com uma tela vertical central que abriga uma variedade de aplicativos no carro. Abaixo da tela, há um botão rotativo com tela sensível ao toque e botões físicos para facilitar a operação das configurações do veículo. O volante de três raios é embrulhado em couro e, na frente, é uma tela de cristal de líquido completo. O interior também tem três opções de cores.

Vale ressaltar que, embora o Yangwang U9 tenha um assento de balde, ele ainda consegue transmitir uma sensação de luxo com sua combinação de couro e camurça, e mantém recursos como ajuste elétrico, aquecimento e ventilação. Além disso, o carro apresenta 127- iluminação ambiente colorida, um sistema de som Dynaudio de 12- {2}} Dynaudio e carregamento sem fio, entre outras coisas, para atender às necessidades diárias de direção.

Em termos de energia, o carro será equipado com um sistema de quatro motores, com a potência máxima de cada motor sendo 240kW, fornecendo uma potência combinada de 960kW ou 1306 cavalos de potência e um torque de pico de 1680n · m a 21000rpm. O carro pode acelerar de 0-100 km/h em 2,36 segundos, de 0-400 metros em 9,78 segundos, e tem uma velocidade máxima de 309 km/h. Seus resultados de teste no estágio de Xangai foram 2: 17,65 e possui um sistema de sobrecarga de armas duplos com um poder de carregamento máximo de 500kW. O sistema de controle corporal inteiro inteligente de Yangwang U9 é centrado em torno do controle tridimensional de fusão de movimentos longitudinais, transversais e verticais, equipados com molas de ar e amortecedores de válvula dupla, ajudando o Yangwang U9 a alcançar as ações de três rodas e de salto nas quatro rodas. Além disso, o Yangwang U9 está equipado com uma bateria de 80kWh e possui uma faixa de cruzeiro CLTC de 450 km. Pode ser carregado a uma taxa de 10% -80% em 10 minutos com carregamento rápido de armas dupla e 7% -80% em 7 horas com carregamento lento.

Para atender às necessidades personalizadas dos usuários, o Yangwang U9 desenvolverá vários modos personalizados. Na fase inicial, ele terá três modos personalizados. O primeiro é o modo de dança, que pode ser ativado com um botão e tem quatro músicas para escolher. O carro novo também pode programar sua própria música. O segundo é a função de exibição espontânea, que pode abrir a porta de asa de gaivota com um botão. O terceiro é o modo de aquecimento, que pode fornecer modos divertidos, como girar no lugar. Todos os três modos podem ser controlados por voz, e mais novos modos serão atualizados e adicionados no futuro.

Considerando as características do produto híbrido e novo do produto da rua do Yangwang U9, seus concorrentes incluirão a Lotus Emeya Flower, Polestar 6 e Hyper SSR. Destes, a Flor Emeya pode ser considerada um carro de luxo desenvolvido por uma marca de carros esportivos, enquanto o Yangwang U9 e o Hyper SSR podem ser considerados carros esportivos de luxo desenvolvidos por marcas de luxo, cada uma com suas próprias características. Obviamente, se você já é proprietário de um carro esportivo Lamborghini, Ferrari ou Porsche, provavelmente não se importaria de adicionar um supercarro doméstico para encher sua garagem, certo?

O carro elétrico Yangwang U9 Pure Electric da marca Premium da BYD foi lançado em abril de 2023, e sua capacidade de dirigir em três rodas e realizar saltos e outras manobras impressionantes deixou uma impressão duradoura. O que foi ainda mais memorável foi a afirmação de Wang Chuanfu: "O luxo tradicional é sobre logotipos de carros, enquanto a nova energia é sobre tecnologia". Isso mostrou muita confiança. Agora, o preço do U9 foi revelado, então como ele se apresentará no mercado e na pista de corrida? Vamos esperar e ver.

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