Sedan a gasolina de vw magotan

Em 9 de julho, a nova geração de Faw-Volkswagen Magotan foi lançada oficialmente. O carro vem com um total de 3 modelos. O novo sedan de gasolina VW Magotan é baseado na plataforma MQB-B e apresenta um novo design interior e exterior. Ele está equipado com soluções de direção inteligente do DJI e suporta a assistência de direção inteligente do IQ.Pilot, alcançando o nível de direção autônoma de L 2+. O carro será equipado com o chip 8155 e apresentará uma configuração de três telas (modelo de ponta), incluindo uma tela no painel de instrumentos, um painel de controle central e uma tela na lateral do banco dianteiro. Também oferecerá dois sistemas de energia, 1.5T e 2. 0 t.

Além disso, além do lançamento do B9 Magotan, o FAW-VOLKSWAGEN também lançou o 2 milionésimo modelo de compartilhamento baseado no B8 Magotan. Os dois modelos serão vendidos juntos no futuro, formando a linha geral de produtos do Magotan.

Olhando para o exterior, o novo carro adota um novo estilo de design da família, com os faróis de LED da Matrix IQ.Light projetados com base no conceito "atemporal", onde a faixa de luz interna e a faixa de luz da grade frontal são integradas, e o logotipo da marca Volkswagen central pode ser iluminado. Também está equipado com uma faixa de luz lateral de ambos os lados, o que aprimora muito a tecnologia do carro. Além disso, o carro está equipado com um grande design de grade de entrada de ar na frente, que é decorado com um acabamento preto, adicionando um toque esportivo à face frontal geral. Comparado com a imagem anterior orientada aos negócios e estável, ela é mais inclinada para as preferências estéticas dos jovens usuários.

Olhando para o lado do carro, o carro novo possui um design de linha plana e suave, com a cintura e o design da porta fazendo o carro parecer mais em camadas. Além disso, o carro também fornecerá 17/18/19- polegada de alumínio de alumínio de cinco raios de duas raios de cor, emparelhados com acabamentos de cromo de metal. Em termos de tamanho corporal, o novo Magotan tem um comprimento, largura e altura de 4990/1854/1487 mm, com uma distância entre eixos de 2871 mm, um aumento de 124 mm de comprimento em comparação com o modelo antigo e nenhuma alteração na distância entre eixos.

Na parte traseira, o novo Magotan adota A através das luzes traseiras, com um design preto geral e um padrão claro de fonte de luz dentro, que está em harmonia com a grade e a forma do farol na frente. O design de cauda de pato pequeno estica completamente as linhas traseiras, deixando -o mais relaxado, e a faixa refletiva vermelha abaixo aumenta ainda mais a sensação esportiva geral.

Em termos de interior, o veículo adota um design de interiores simples, com a linguagem geral de design ainda aderindo ao estilo usual da Volkswagen, concentrando -se na praticidade e eficiência. O novo modelo adicionou mais os modelos de ponta também virão com um teto solar panorâmico elétrico que pode ser aberto eletricamente, bem como uma tela de controle do banco traseiro para ar condicionado, com uma capacidade de tronco de 508L.

A geração totalmente nova do Magotan virá com uma tela de controle central 15- polegada, uma tela 11. 6- polegada para o passageiro e um painel de instrumentos de cristal líquido de líquido de 10. {5}}. O veículo também estará equipado com o chip 8155, com uma resolução de 2240*1260 (2K) para a tela de controle central e suporte para CarPlay/Carlife. O modelo de topo de linha também será equipado com o sistema de direção Inteligente DJI, apoiando o QI. Assistência de direção inteligente piloto e L 2+ condução automática de nível, suporte ao controle de cruzeiro adaptativo, manutenção da faixa, mudança de faixa de direção e manuseio de intusão de emergência. Ao mesmo tempo, o novo carro também adotará a solução de voz fornecida pelo IFLYTEK, com reconhecimento e resposta de zona dupla para o motorista e passageiro, com uma taxa de precisão superior a 95%.

Os modelos de ponta fornecerão ajuste elétrico de banco dianteiro e traseiro, ventilação, aquecimento e massagem e também suportarão estacionamento automático de uma chave e estacionamento com controle remoto. Ao mesmo tempo, o sistema de áudio também varia, com o modelo de topo de linha equipado com um alto-falante 14- Harman Kardon, com 9- alto-falante e opções de alto-falante 9- e 7-} disponíveis dependendo da configuração.

Em termos de outras configurações, todos os modelos virão padrão com uma câmera retrovisora, entrada sem chave e espelhos retrovisores aquecidos, além de navegação. Os modelos de alta qualidade 1.5T adicionam um teto solar panorâmico, iluminação ambiente, carregamento sem fio, espelhos laterais de dobra automática, assistência de manutenção da pista, controle de cruzeiro adaptável, assistência no engarrafamento, gravador de direção, reconhecimento de sinais de estrada e aviso de abertura de portas; 2. 0 t Modelos de ponta adicione faróis de matriz, luzes de viragem dinâmica, monitoramento de fadiga, monitoramento da pressão dos pneus, sistema de pré-colisão, porta traseira elétrica, ar condicionado de três zonas; O modelo de topo de linha adiciona a abertura e o fechamento de troncos operados por pés.

Em termos de poder, o novo Magotan está equipado com dois sistemas de energia, a saber, o motor de quatro cilindros com turbocompressor D5V 1.5T com uma potência máxima de 16 0 potência (118kW) e um torque de pico de 250nm; e o EA 888- DTJ 2.0T Motor turbo de quatro cilindros com uma potência máxima de 220 cavalos de potência (162kW) e um torque de pico de 350nm; Ambos os sistemas de transmissão são comparados com uma transmissão 7-} velocidade de dupla embreagem úmida e fornecem quatro modos de direção: economia, conforto, esporte e personalizado.

Em 2 0 07, o Faw-Volkswagen introduziu oficialmente o Magotan (B6) para vendas domésticas, que foi baseada na plataforma PQ46 e equipada com o clássico 1.8T e 2.0T injeção de mecanismos de injeção DSG na transmissão de dupla embreagem e na suspensão traseira multi-link. Em 2011, foi lançado o Magotan (B7), equipado com um grande número de configurações de luxo e segurança. Por exemplo, a função de frenagem ativa, monitoramento de fadiga do motorista, feixe alto automático, trava diferencial eletrônica lateral XDS, monitoramento da pressão dos pneus, aviso de partida da pista, abordagem rápida do veículo traseiro, sistema de assistência ao estacionamento, função de lembrete de sinal de limite de velocidade, função de supressão de ruído, estacionamento automático e assim por diante.

Em 2016, o lançamento do B8 Magotan, que foi baseado na plataforma MQB e equipado com um novo motor EA888, introduziu uma transmissão de dupla embreagem úmida e um chassi dinâmico do DCC. Ao mesmo tempo, também realizou atualizações abrangentes em termos de configuração, incluindo os faróis de LED, 12- Sistema Dynaudio Sound System, um 12. 3- polegada Liquid Crystal Instrument Painel, uma exibição de heads-up, traseiro de ar traseiro e interfaces de potência e uma tecla de chefe e uma chave de chefe. Oito anos depois, a nova geração Magotan (B9) finalmente foi lançada oficialmente.

Vamos dar uma olhada em alguns de nossos antigos rivais. Em termos de preço (tomando Pequim como exemplo), o preço inicial do Accord caiu para 10,48 milhões de yuan após os descontos. O preço inicial do Passat produzido por Xangai Volkswagen é de 11,09 milhões de yuans após descontos, enquanto o preço inicial da Teana é de 13,09 milhões de yuan. O Camry, que foi submetido a uma reformulação completa, também tem um desconto significativo no momento, com um preço inicial de 14,68 milhões de yuans. A pressão do mercado sobre o recém -lançado B9 Magotan ainda é considerável. Para uma análise mais detalhada do novo mercado de Magotan, clique no artigo intitulado: "Declínio heróico ou velho e vigoroso? O novo Magotan será lançado em 9 de julho. O sucesso ou o fracasso dependerão do preço?"

Como um produto de referência no mercado de carros de médio porte, o Faw-Volkswagen Magotan tem uma enorme base de usuários e boa reputação, que também é a vantagem da marca acumulada através de anos de testes de mercado. Mas para a nova geração de carros, como atrair a próxima geração de consumidores será a chave para se o poder do seu produto pode suportar o teste do tempo. As inovações na aparência, interior e configuração do novo carro podem ser vistas como uma transformação em relação a grupos de consumidores jovens, e também se esforça para acompanhar suas desvantagens em inteligência. No entanto, para o mercado automotivo doméstico atualmente, além de vários "rivais antigos", um grande número de novos veículos energéticos está se aproximando gradualmente, com vantagens em várias configurações e uma consideração abrangente de seu preço, criando maior relação custo -benefício. O novo Magotan, sem dúvida, enfrentará testes de mercado consideráveis ​​no futuro e como o desempenho de suas vendas será, talvez o preço seja o fator mais crítico.

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